Cupla de admisie motopompa 2" (model cu șuruburi cu 4 găuri)

Beschreibung

Racord admisie apă motopompă 2 țoli (50 mm), GX160, GX200, 168F, 170F, prindere 4 șuruburi

Racordul de admisie pentru motopompă de 2 țoli (50 mm) este o piesă de schimb destinată conectării furtunului de aspirație la corpul pompei de apă.

Fabricat din aluminiu, racordul este conceput pentru motopompe echipate cu motoare pe benzină tip Honda GX160, GX200 și echivalente 168F, 170F, care utilizează un sistem de fixare cu 4 șuruburi.

Piesa permite înlocuirea racordului original deteriorat, fisurat sau uzat, contribuind la refacerea conexiunii dintre furtunul de aspirație și corpul motopompei.

Este potrivită pentru lucrări de întreținere și reparații ale motopompelor utilizate în agricultură, irigații, gospodării și aplicații de transfer al apei.

Caracteristici tehnice

• Tip produs: racord admisie / aspirație motopompă

• Material: aluminiu

• Dimensiune nominală racord: 2 țoli (50 mm)

• Sistem de prindere: 4 șuruburi

• Motoare asociate: GX160, GX200, 168F, 170F

• Tip echipament: motopompă de apă cu motor pe benzină

• Cod furnizor: WSE990

• Poziție montaj: admisie / aspirație apă

• Utilizare: înlocuirea racordului de aspirație deteriorat sau uzat

Avantaje

• Construcție din aluminiu, cu rezistență bună la coroziune.

• Permite conectarea furtunului de aspirație la corpul motopompei.

• Sistem de fixare cu 4 șuruburi.

• Potrivit pentru repararea și întreținerea motopompelor de 2 țoli.

• Permite înlocuirea racordului fără schimbarea întregului corp al pompei.

• Compatibil cu diverse configurații de motopompe care utilizează același tip de racord.

Compatibilitate

Racordul este destinat anumitor motopompe de apă de 2 țoli, echipate cu motoare tip GX160, GX200, 168F și 170F, prevăzute cu racord de admisie fixat în 4 șuruburi.

Atenție: Înainte de comandă, verificați diametrul racordului, distanța dintre găurile de prindere, forma flanșei și configurația piesei originale. Compatibilitatea nu poate fi stabilită exclusiv pe baza modelului motorului.